Képek az alkotásról
Kép hozzátöltés

Grube Georg denkmal

(Georg Mine )
Elhelyezkedés

Willroth
(Az A3 autópálya mellett látható Willroth közelében.)
Germany (Deutschland)
Lat: 50.566775, Lon: 7.522759

Ki, Mikor?

Nem ismert alkotó. Te tudod?
Felállítás éve: 1988

Alkotás paraméterei

Elhelyezkedés: Közterületen lévő

Alkotás jellege: emlékmű • Vallási téma: nem köthető valláshoz • Történelmi téma: nem köthető egyik felsorolt történelmi eseményhez sem • Stílus: modern • Forma: absztrakt, nonfiguratív • Anyag: acél, krómacél • Műemléki besorolás: műemlék jellegű

Leírás, sztori

Willrothban XIV. század óta folyt ércbányászat. Alfred Krupp kezdte el a gépesített bányászatot. Az aknát 1965. május 21.-én hivatalosan bezárták. Állami finanszírozással a tornyot helyreállították és ipari emlékké nyilvánították. A torony 25 m magas.

Cím alapján hasonló MűLapok
Hozzászólások

Szólj hozzá, ha véleményeznéd, vagy Egészítsd ki, ha új információd van!

Dr. Pinczés Sándor @ 09-06-08 08:21

Értem, és figyelek, vigyázok...

Szakállberci @ 09-06-07 23:43

Az a véleményem, hogy ezt most - egyelőre - ne töröljük. Nemcsak a hozzászólások védelme érdekében. Az ilyenek segítik értelmezni, körvonalazni, meghúzni a határokat. A kivételek erősítik a szabályt, hogy egy (igaz) közhelyet mondjak. Az új csatlakozók - és a régi tagok is - jobban láthatják, minek a bemutatását nem tudjuk már vállalni.

Esetleg létrehozhatnánk egy "Mi nem fér bele a Szoborlap küldetésébe?" gy.i.k.-et, ahol a hasonló lapokat belinkelhetjük.

Dr. Pinczés Sándor @ 09-06-07 21:57

A közvélemény és a szabályok alapján nyugodtan törölje a supervisor. Én azért nem törlöm, mert nem tudom, hogy a technikai kérdések - pl. a hozzászólások további hozzáférhetősége - hogy oldható meg.

Szende András @ 09-06-07 20:56

Volt egy gőzmozdony a ceglédi állomáson, de végülis nem tettem fel.

Pál Tamás @ 09-06-07 19:03

Ha törlöm eltűnnek, igen. De a mostani logikával nem is jelenhetnének meg sehol, hiszen ha nincs műlap, nincs hozzászólás sem.

A jelzett, de nem törölt duplikációkat automatikus törlésre fogom tenni X idő elteltével, csak ez még fejlesztés. Tehát nem kell aggódni emiatt, csak bátran jelezzétek az ismétléseket a duplikáció linkre kattintva.

Sándor, a törlés a műlap bal hasábjában érhető el, a linkek alatt.

Ui: valójában a hozzászólások nem törlődnek, de mivel nem tudom mihez kapcsolni őket - egyelőre - nem jelennek meg az oldalon. De erre is kitalálhatok valamit, csak nem akarom ezért átszabni a hozzászóláslogikát - egyelőre.

Neszták Béla @ 09-06-07 18:25

Tamás! Ha törli eltünnek a hozzászólások is ? Mert így legalább látható egy kialakult közös vélemény a miheztartás végett.

TündeK62 @ 09-06-07 17:22

A jóváhagyás után van még egy törlés is. Én is töröltem már Műlapot.
Ha kétszer látod ugyanazt a művet, arra találták ki a jobb felső sarokban a Duplikáció! feliratot. De én is hiába jeleztem több esetben, nem mindig van hatása.
Vagy van még a háttérben a belső levelezés, hátha úgy személy szerint is meg lehet győzni valakit szép szóval...

Dr. Pinczés Sándor @ 09-06-07 17:02

Most mit csináljak? Én is csak kuriózumnak szántam. Valóban: Ilyen alapon a Kossuth adótorony is bekerülhetne…
Tudom én törölni, vagy törli az illetékes?

Én viszont akt a kérdést vetem föl, hogy szabad-e műlapot ismételni? Magam, - mielőtt fölteszem, - bizonyos időt töltök azzal, hogy valaki nem csinálta-e meg? Ha megtalálom, nem ismétlem természetesen. De látok olyan művet, ami két „megfogalmazásban” is szerepel…

Szakállberci @ 09-06-07 14:36

Egyszerű: ezek nem képzőművészeti alkotások, nem művészi céllal készült és elhelyezett alkotások, így ez sem az. Nem férnek bele a profilba.

Béla: a Csepel Művek (egyébként hobbi és nem rendes) honlapon ábrázolt gépek bár térplasztikaként, emlékműként lettek elhelyezve, mégsem támogatom felkerülésüket. De egy egész bányalétesítmény végképp nem fér bele a keretbe. Ezzel az erővel az ország számos ipari épülete, épületkomplexuma felkerülhetne.

Példa: a már feltöltött miskolci Martinász-szoborhoz annak idején mellékletként (és nem önállóan) raktam fel egy fotót, mintegy megemlítve, hogy a környezetében szoborpark-szerűen vannak elhelyezve ipari termékek.

Ui.: fotóztam én is korábban egy emlékművel kombinált (és ez volt a lényeg) magyarországi bányalétesítvény-maradványt, amelyet szoborszerűen hagytak meg, de egyelőre még nem töltöttem fel. Az emlékművé kiegészítés okán fér bele a lap keretei közé, de amíg az ország ennyi részéről hiányoznak hagyományos szobrok, nem sietem el a feltöltését.

Ja, és még egyszer mondom, ne keverje senki az emlékmű és a műemlék fogalmát, egészen mást jelentenek. A műemlékekkel, kivéve ha az szobor, vagy egy műemléképület épületdísze, mi nem foglalkozunk. Ott a muemlekem.hu az illetékes.

Pál Tamás @ 09-06-07 14:10

Sziasztok!
Bélának már levélben jeleztem, hogy szerintem az ipari műemlékek nagyon messzire vezetnek és szétfeszítik a lap kereteit. Pl. ipari műemlék lenne egy 424-es gőzös is... Gondoljatok csak bele, hogy mi még; ez sajnos nem illik ide.

Neszták Béla @ 09-06-07 07:36

Örülök a felvételnek, mert így felvethetem azt a kérdést, hogy vajon az ipari műemlékek beleférnek e a szoborlap kategóriájába ?. Én is számtalan helyen találkoztam velük. Gyárak, üzemek területén nagyon sok található, A Csepel Művek honlapján pl. ezek mint szobrok szerepelnek.

MűLapok időrendi léptetése

Minden műlap

Nagyobb térkép | Környék bejárása

Műlap szerkesztő

Dr. Pinczés Sándor

Létrehozva: 2009-06-06 23:13

Frissítve: 2009-06-06 23:43

Mű AZ 4964 | SR 78

Megtekintés: 314, e heti: 0

Szoborlap 3.0 » beta

Magyarország legnagyobb közösségi alapon működő művészeti adatbázisa.

2006-2010 © pt, idealap projekt

Feltöltési elveink - mi fér bele?

Jogi Dolgok - felhasználás feltételei

Impresszum - főszerkesztő játékosok

10493 műlap • 55888 fotó • 2548 alkotó • 874 település

Tegeződünk és bringázunk - minden, amit szeretünk

Szerverünket a www.nlgsys.net biztosítja